Marinmuseum i Karlskrona moderniseras

Marinmuseum på Stumholmen står inför en omfattande modernisering. Nästan 30 år av teknikutveckling, fler besökare och högre krav på bland annat säkerhet, klimatkontroll, tillgänglighet och energieffektivitet gör att museet behöver moderniseras.

Ett välbesökt museum med nya behov

När Marinmuseum öppnade 1997 var museet byggt för omkring 100 000 besökare per år. I dag har museet drygt 300 000 besökare årligen. Samtidigt har nästan tre decennier av teknikutveckling förändrat både möjligheterna och kraven på hur ett modernt museum ska fungera.

Det är en av anledningarna till den omfattande moderniseringen. Klimatsystemet har till exempel nått sin tekniska livslängd och behöver bytas för att ge ett stabilt klimat för samlingarna.

Marinmuseums samlingar är omfattande och består bland annat av omkring 36 000 föremål, 240 000 fotografier, 22 000 ritningar och 30 000 böcker. En del visas i utställningarna, men mycket bevaras i magasin, arkiv och bibliotek.

I Galjonshallen finns en världsunik samling galjonsfigurer – stora träskulpturer som en gång suttit i fören på svenska krigsskepp. Här finns också Sveriges första ubåt Hajen, byggd 1904, och HMS Neptun, ett av de fartyg som fanns med mitt i dramatiken när den sovjetiska ubåten U 137 gick på grund utanför Karlskrona 1981.

En del av världsarvet

Marinmuseum är byggt på en 145 meter lång pir mitt i världsarvet Örlogsstaden Karlskrona. Moderniseringen genomförs i en kulturhistoriskt värdefull miljö, där ny teknik behöver införas med stor hänsyn till omgivningen.

Samtidigt ska lösningarna vara driftsäkra, energieffektiva och enkla att förvalta. Moderniseringen ska bland annat ge bättre förutsättningar för samlingarna, möta det stora besökstrycket och förbättra säkerhet, tillgänglighet och publikmiljöer.

Under delar av perioden 2028–2030 planerar Marinmuseum att hålla tillfälligt stängt för att arbetet ska kunna genomföras.

INTECs uppdrag på Marinmuseum i Karlskrona

INTEC har fått i uppdrag att bidra med projektering inom el-, tele- och säkerhetssystem, belysning samt BIM-samordning.

Arbetet sker i nära samarbete med Statens fastighetsverk, Marinmuseum och övriga aktörer i projektet. För BIM-samordningen är INTEC underkonsult till Ingenjörsfirman.

Karin Bühler, INTEC:
"Det här är verkligen ett sådant uppdrag man blir extra glad över att få vara med i. En fantastisk miljö, massor av historia och många frågor att lösa tillsammans. Vi ser fram emot att få vara en del av det engagemang, den öppna dialog och det nära samarbete som finns mellan alla som är med i projektet."

Bild: Statens Fastighetsverk